Мотор SUZUKI DF5AS))
Мотор SUZUKI DF4AS
Мотор PARSUN T2.6CBMS #
Вес, кг | 38 |
Материал | алюминий |
Модель | G9.9FHS |
Тип двигателя | двухтактный |
Мощность, л.с | 15 |
Рабочий объем, см3 | 246 |
Количество цилиндров | 2 |
Тактность | двухтактный |
Размер ноги, мм | S, 381 |
Мощность, кВт | 11 |
Диаметр цилиндра, мм | 56 |
Ход поршня, мм | 50 |
Запуск двигателя | ручной стартер |
Система управления | румпельная |
Система впрыска топлива | карбюратор |
Режимы переключения передач | F – N – R |
Система зажигания | CDI |
Система охлаждения | водяное |
Механизм регулировки угла атаки и подъема | ручной |
Система смазки двигателя | масло в топливе |
Соотношение масла к топливу | 1:50 |
Топливный бак | выносной |
Объем бака, л | 24 |
Расход топлива, л/ч | 7.3 |
Рекомендуемое топливо | неэтилированный бензин 92 |
Рекомендуемое масло | TC-W3 |
Винт | 3-лопастной |
Размер лопасти, шаг/дюйм | 9,25 / 11 |
Характеристики
Вес, кг | 26 |
Материал | алюминий |
Модель | G9.8FHS |
Тип двигателя | двухтактный |
Мощность, л.с | 9.8 |
Рабочий объем, см3 | 169 |
Количество цилиндров | 2 |
Тактность | двухтактный |
Размер ноги, мм | S, 381 |
Мощность, кВт | 7.2 |
Диаметр цилиндра, мм | 55 |
Ход поршня, мм | 43 |
Запуск двигателя | ручной стартер |
Система управления | румпельная |
Система впрыска топлива | карбюратор |
Режимы переключения передач | F – N – R |
Система зажигания | CDI |
Система охлаждения | водяное |
Механизм регулировки угла атаки и подъема | ручной |
Система смазки двигателя | масло в топливе |
Соотношение масла к топливу | 1:50 |
Топливный бак | выносной |
Объем бака, л | 12 |
Рекомендуемое топливо | неэтилированный бензин 92 |
Рекомендуемое масло | TC-W3 |
Винт | 3-лопастной |
Размер лопасти, шаг/дюйм | 8.9/8.5 |
Характеристики
Мотор GOLFSTREAM T5BMS ))
Вес, кг | 41 |
Материал | алюминий |
Модель | G9.9PRO FHS |
Тип двигателя | двухтактный |
Мощность, л.с | 20 |
Рабочий объем, см3 | 326 |
Количество цилиндров | 2 |
Тактность | двухтактный |
Размер ноги, мм | S, 381 |
Мощность, кВт | 14.7 |
Диаметр цилиндра, мм | 62 |
Ход поршня, мм | 54 |
Запуск двигателя | ручной стартер |
Система управления | румпельная |
Система впрыска топлива | карбюратор |
Режимы переключения передач | F – N – R |
Система зажигания | CDI |
Система охлаждения | водяное |
Механизм регулировки угла атаки и подъема | ручной |
Система смазки двигателя | масло в топливе |
Соотношение масла к топливу | 1:50 |
Топливный бак | выносной |
Объем бака, л | 24 |
Расход топлива, л/ч | 7.3 |
Рекомендуемое топливо | неэтилированный бензин 92 |
Рекомендуемое масло | TC-W3 |
Винт | 3-лопастной |
Размер лопасти, шаг/дюйм | 9,25 / 9 |
Генератор | 12 В 6А |
Характеристики
Мотор PARSUN T9.9BMS
Мотор PARSUN T9.8BMS
Мотор MERCURY F60 ELPT EFI с тахометром, дистанционным управлением, проводом и топливным баком
Мотор HDX T 9,9 BMS
Мотор HDX T 5 BMS ))
Вес, кг | 21 |
Материал | алюминий |
Модель | G5FHS_NEW |
Тип двигателя | двухтактный |
Мощность, л.с | 5 |
Рабочий объем, см3 | 102 |
Количество цилиндров | 1 |
Тактность | двухтактный |
Размер ноги, мм | S, 381 |
Мощность, кВт | 3.7 |
Диаметр цилиндра, мм | 55 |
Ход поршня, мм | 43 |
Запуск двигателя | ручной стартер |
Система управления | румпельная |
Система впрыска топлива | карбюратор |
Режимы переключения передач | F – N – R |
Система зажигания | CDI |
Система охлаждения | водяное |
Механизм регулировки угла атаки и подъема | ручной |
Система смазки двигателя | масло в топливе |
Соотношение масла к топливу | 1:50 |
Топливный бак | встроенный |
Объем бака, л | 2.5 |
Расход топлива, л/ч | 2.5 |
Рекомендуемое топливо | неэтилированный бензин 92 |
Рекомендуемое масло | TC-W3 |
Винт | 3-лопастной |
Размер лопасти, шаг/дюйм | 7,8 / 8 |
Характеристики
Мотор YAMAHA 2CMHS/DMHS
Мотор TOHATSU MFS5BDS/CDS (вст) #
Мотор HDX T 9,8 BMS ))